Lähinnä ihmetyttää rastin rakentaminen siten, että se on tietyillä elementeillä vaarallinen. JP:n esimerkki on eri asia, koska ajoneuvoa rastipohjana käytettäessä on vaihtoehdot vähissä.
Käännetään rasti tilanne toisinpäin ja laitetaan alustaksi filmivaneri liukaspuoli ylöspäin, hierotaan savea pintaan ja kastellaan se. Rastilla vaaditaan piikkareiden käyttö, koska muutoin aiheutuu vaaraa. Tämä siis olisi täysin sallittua, koska rastikuvaus? Toiseksi on täysin eriasia, että kilpailija saa halutessaan vaihtaa kengät kuin, että häneltä vaaditaan se. Säännöt siis sallii joten niillä mennään.
Jäi ihmetyttämään joten kysyin.
Paikan nähneenä väittäisin, että alusta on mietitty hyvin ja on pitävä normaaleille maihareille ja lenkkareille. Materiaali on kuitenkin sen verran kovaa, ettei siihen piikit pure. Turvallisuuden kannalta rakentamisessa on parempi ottaa huomioon se osa kilpailijoista joilla ei ole piikkareita käytössä, kuin piikkareilla ampuvat. Varsinkin kun on kyse SRA:sta.[/quote
Varsinkin viimeiselle lauseelle +1
Mitä,myydäänkö arskoja ilman toimintahäiriöitä?
"Trust me,I know what I do"
S.Hammer.
Viinaa voi olla ilman hauskaakin!
Tuloshakuista ammuntaa harrastava ampuja menee niille rampeille mieluummin vaikka paljain jaloin kuin piikkareilla, oli piikkareiden käyttö sallittu eli ei.
Vahingonilo on vilpitöntä, se ei sisällä yhtään kateutta.
Upeeta, mahtavaa näin ö-luokan ampujana (= ei mitään pääsyä kisoihin mutta kuitenkin 19 vuotta aatteellisia SRAa kisoja takana) seurata jo nyt käytyä keskustelua täältä kisalukemistosta noin 450 km päästä kisakaupunkia ennen kuin kisat ovat edes alkaneet... Odotan innolla sunnuntai-iltaa & lopullisia kommentteja ! Lisää popparia & koola-juomaa kehiin. Tsemppiä järjestäjille!!!
"...mutta sitä on sotamiehen työ, p****a ja verta ja suolenpätkiä, tehtiinpä se minkä asian puolesta hyvänsä."
Sirpa Kähkönen
Lue ihmeessä samaan hintaan vääntö pistooli koteloista,lipastus majoitus alueella ja haulikon lataamisesta rastin aikana. Kaikissa lajeissa ei onnistu vain tietyille jalkineilla rakennettu suoritus paikka vaan se hylätään armotta pois kisoista turvallisuus riskinä. Jos tämän ihmettely saa vetämään popparit huuleen niin tarjoan ne mielelläni Henkilökohtaisesti ei haittaa vaikka nastalliset kengät kielletään sra touhuista kokonaan. Haluaisin myös tavata sen kaverin joka on voittanut ampumakisan nastakenkien vuoksi, osaamatta ampua
Hätilän SM kisoissa yksi nimimies suoritti tankkirastin crocsit jalassa kun nastakengillä ei saanut, eikä rastipisteet ollut todellakaan huonoimmasta päästä.
Jokaisen Suomen miehen on harjoitettava ampumataitoaan sillä koskaan ei tiedä milloin sitä taas tarvitaan
Rastilla 3 oli nastakengät laitettu kiellettyihin varusteisiin, kun muutama liukueste jäi tekemättä
Asiat voi todellakin tehdä toisin, vaikka vaivaa se voikin joskus vaatia. Alla olevasta videosta näkee kuinka vajaa 10m pitkospuuta on poikki raudoitettu kilpailijoiden TURVALLISUUDEN vuoksi. Ilman kieltoja.
Asiaan liittyvä kohta alkaa 1.55.
Viimeksi muokannut Diesel, 03.08.15 21:07. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jos kaltevaan pintaan olisi laitettu poikkituet, nillä olisi todennäköisesti sattunut vakavempi turma, koska ampujat lähtivät niitä kiireellä peruuttamaan alaspäin. Tämäkin asia mietittiin rakentaessa ja todettiin, että on pienempi riski kieltää nastakengät. Nastakengät kun eivät edelleenkään ole SRA säännöissä vaadittava varuste, vaikka tällaisia palveluskelvottomia varusteita käyttää ampuessaan myös kisan ratamestari.
maka kirjoitti:Olisihan tuon rampin voinut rakentaa vaikka 2x4 pattingista vesivanerin sijaan...
Noh, ei tuota turhan vakavana kommenttina kannatta ottaa. Itse pidin rastista vaikka kuuluinkin kenkien vaihtajiin...
Tuokin kävi mielessä kun sitä pintaa ihmettelin. Kaupasta tuli vain läjä mitallistettua kamaa, joka olisi vesisateella aiheuttanut varmaan saman tilanteen, kun nasta olisi luistanut syiden suuntaisesti sitä sileää puuta pitkin.
Radan ratalaiterikkoon johtaneesta tapauksesta joku väitti että kilpailijalla oli kiellosta huolimatta hybridikengät jalassa ja jalka luisti--reuna irti ja loput varmaan suurin osa tietääkin. Jos tilanne tosiaan kenkien osalta oli näin, niin päätökseni oli oikea.
Viimeksi muokannut kronk, 04.08.15 11:29. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
kronk kirjoitti:
Radan ratalaiterikkoon johtaneesta tapauksesta joku väitti että kilpailijalla oli kiellosta huolimatta hybridikengät jalassa ja jalka luisti--reuna irti ja loput varmaan suurin osa tietääkin. Jos tilanne tosiaan kenkien osalta oli näin, niin päätökseni oli oikea.
Kyseessä oli aivan normaalit maastojuoksukengät joissa ei ollut nastoja.
kronk kirjoitti:
Radan ratalaiterikkoon johtaneesta tapauksesta joku väitti että kilpailijalla oli kiellosta huolimatta hybridikengät jalassa ja jalka luisti--reuna irti ja loput varmaan suurin osa tietääkin. Jos tilanne tosiaan kenkien osalta oli näin, niin päätökseni oli oikea.
Kyseessä oli aivan normaalit maastojuoksukengät joissa ei ollut nastoja.
Tämä on hyvä kuulla! Toisaalta taas harmittaa tapaus vieläkin enemmän. Rakentaessa ei reilu 100kg kaveri saanu sitä irti vaikka kuinka potki ja nojas. Sitten tuossa ruuvit korkkasivat. No, se oli ja meni ja tärkeintä taas opittiin varmaan kaikki jotain.
kronk kirjoitti:
Radan ratalaiterikkoon johtaneesta tapauksesta joku väitti että kilpailijalla oli kiellosta huolimatta hybridikengät jalassa ja jalka luisti--reuna irti ja loput varmaan suurin osa tietääkin. Jos tilanne tosiaan kenkien osalta oli näin, niin päätökseni oli oikea.
Kyseessä oli aivan normaalit maastojuoksukengät joissa ei ollut nastoja.
Tämä on hyvä kuulla! Toisaalta taas harmittaa tapaus vieläkin enemmän. Rakentaessa ei reilu 100kg kaveri saanu sitä irti vaikka kuinka potki ja nojas. Sitten tuossa ruuvit korkkasivat. No, se oli ja meni ja tärkeintä taas opittiin varmaan kaikki jotain.
Mike kirjoitti:
Niillä piikkareilla tuota ei olisi tapahtunut...
Varmaankin väärin edes vastata, mutta tuo kokeiliin piikkareilla ja kyseisen levyn karhea viirakitkapinta on niin kova, ettei nasta purrut läpi vaan liukui kuin jäällä, koska kengän kumipohja ei saanut nastan ympäriltä mitään otetta. Nimimerkillä piikkareilla ampuva ratamestari.
! Lisää popparia & koola-juomaa kehiin. Tsemppiä järjestäjille!!!
